宁启铁路复线电气化改造今起动态检测 计划开行13对动车 江都等7个车站将办理客运业务

本报讯（记者 恒岭） 日前，上海铁路局发布消息，宁启铁路南京至南通段复线电气化改造工程4月11日起进行动态检测。据透露，动态检测将在夜间无火车经过的时段进行，不会影响既有宁启铁路列车的正常通行。建成后的宁启线全封闭、全立交，初始计划编排开行13对动车组列车。
据了解，动态检测是在工程静态验收合格后，采用检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备在规定测试速度下对全线各系统进行综合测试，为开通提供科学依据。宁启铁路南京至南通段复线电气化改造工程动态检测主要包括轨道、路基、桥梁、电力牵引供电、通信系统、信号系统、客运服务系统、综合接地、电磁环境、振动噪声等10大项测试内容。
宁启铁路复线电气化工程沿长江东西贯穿江苏中部地区，全长约268.3公里，设浦口北、殷庄、六合、余家营、仪征、扬州、扬州东、江都、泰州西、泰州、姜堰、南莫、海安县、如皋、白蒲及南通等16个车站，其中扬州、江都、泰州、姜堰、海安县、如皋和南通等7个车站将办理客运业务。建成后的宁启线全封闭、全立交，旅客列车设计行车速度每小时200千米，初始计划编排开行13对动车组列车，满足开行双层集装箱列车条件。
宁启铁路复线电气化工程开通后，将极大提高运营效率，缩短列车运行时间，满足区域客货运输不断增长的需要。宁启铁路开行动车组列车后，南京至江都间运行时间将由原来的1个多小时压缩至约1个小时，南通至江都运行时间压缩至约1小时20分左右，江都至长三角和中西部城市间的时空距离也将大大缩短。